SND-23型内燃捣固镐
本机设计新颖、结构紧凑、重量轻、效率高、操作简便、省力、减震效果好等特点。适合石碴线路的修养,整体道岔的捣固,板结道床的疏松等。通过更换不同的工具,用于公路建设和土木工程中的各种破碎、铲凿、挖掘、捣实等工作。 该产品在铁路上使用具有独特的
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SND-23型手提式内燃冲击捣固镐主要技术性能指标:
长×宽×高:820×450×333mm
运输尺寸:845×475×355m
重量(不包括工具):24Kg±0.5kg
冲击频率:23±2Hz
负荷噪音:110±2dB
单次冲击能量:45±5 J
发动机类型:风冷、二冲程单缸汽油发动机排量:80mL
最大输出功率:1.6KW(转速/分钟4400))
怠速:≦2350rpm
汽油与机油比例25:1
耗油量:0.5L/h
燃油箱容量:2.5L
作业方式:单人操作。动力传送:由发动机经离心式离合器、齿轮,曲轴连杆机构带动冲击部件冲击镐钎端部。
SND-23型手提式内燃冲击捣固镐使用说明:
本机设计新颖、结构紧凑、重量轻、效率高、操作简便、省力、减震效果好等特点。适合石碴线路的修养,整体道岔的捣固,板结道床的疏松等。通过更换不同的工具,用于公路建设和土木工程中的各种破碎、铲凿、挖掘、捣实等工作。 该产品在铁路上使用具有独特的特点,在同样用途的产品中具有明显优势。具体情况如下:
1.机器携带方便,操作方便,实现一人一机。油箱容积2.5升,可连续作业2个小时,符合现场作业需要,从根本上满足了区间作业的需求。适合大站区及区间提速道岔的日常养护维修作业使用。对提速水泥枕道岔的捣固维修中表现突出,其表现在:机器本身冲击力大,性能稳定,捣固均匀,工作效率高,上、下道速度快,安全系数高(在施工中安全性高,遇来车随时可以迅速下道避车)。最大特点就是人机一体化。
2.该机采用曲轴连杆传动冲击原理,与电镐和震动镐相比,其优势特点突出。
1)机械性能良好,故障率低;
2)采用减震拉簧机构,减震效果明显,人体震动低。
3)冲击功率大,提高作业效率,真正的提高了劳动效率,减轻了工人的劳动强度。
4)具有震捣结合,捣固质量好,捣固后线路下沉量小,保持时间长,回检率低。
5)具有道床枕底捣实、震密、板结道床疏松的功能,效果特别明显。
3.该机镐头/镐钎安装部位采用的是快速换装机构,镐头磨损后更换相当方便,还能一机多用功能,更换不同形状的镐头适合不同作业需要,如尖镐头破碎、等功能。
4.该机适用性强,可利用列车间隔时间进行作业,特别是晃车处所的修整,线路的小补修以及道岔的维修等作用更为突出。
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